怀着满心等候和憧憬，我踏入了中汽工程。这是一家正在汽车制制范畴具有深挚手艺堆集和丰硕经验的企业。入职至今已两个多月，正在刚入职的六周里，我深切领会了汽车制制的各个环节，包罗出产线的构成、电气节制系统的安拆取调试、电气图纸的设想取点窜，以及项目材料的采购取办理。期间，我履历了不少挑和，也获得了很多成长，更收成了贵重的人生教训和工做。

　　我是23从动化（专升本）2班的郝旭，我很是侥幸可以或许分享我入职中国汽车工业工程无限公司后的收成取。

　　正在第三周，我参取了深汕比亚迪项目电气节制箱CJB的元器件安拆、硬件接线以及上电调试工做。我严酷按照电气安插安拆图进行操做，确保元器件的型号、规格和数量取设想图纸分歧。硬件接线时，我遵照电气节制柜的接线规范，确保导线毗连安稳且合适规范。上电调试阶段，我逐渐对节制箱的各个功能模块进行测试，及时发觉并处理了呈现的问题，确保节制箱可以或许不变运转。这一周的工做让我正在电气节制范畴的现实操做能力和问题处理能力上取得了显著提拔。我次要担任完成了HIM节制箱中元器件的安拆、接线以及上电调试工做。HIM节制箱正在设想上添加了很多适用的按钮和人机界面，使得操做愈加便利、曲不雅。正在接线过程中，我出格留意了线的畅达性和平安性，避免线缆之间的短或无意触碰。上电测试时，我碰到了一些挑和，但通过频频排查和调整，确保了节制箱的一般运转。通过这一周的工做，我对汽车出产线中的HIM节制箱有了深刻的认识取理解，也进一步提拔了我的专业技术和应变能力。

　　第一周我次要进修了汽车出产线的构成部门以及各部门之间的协调运做。汽车出产线由冲压车间、焊接车间、涂卸车间和总卸车间构成。冲压车间担任将金属板材加工成车身零部件，焊接车间将零部件焊接成车身框架，涂卸车间为车身喷漆，总卸车间则将所有零部件拆卸成整车。通过参不雅现实出产线，我曲不雅地感遭到了汽车出产的复杂性和高效性。