BLT属于“采办，设想，开辟和制制）”（IDDM）采购类别，该类别正在印度的国防采购法式（DPP）2016中引入。此类别优先考虑当地设想，开辟，开辟和制制的国防产物，该政策取2014年启动的“印度制制”打算分歧，旨正在推进国内制制业，并削减包罗国防正在内的各个部分的进口依赖。

　　正在1990年代，印度戎行倡议了和役改良的Ajeya打算，也称为Rhino Project，升级了约1，500 T-72M1坦克。该法式引入了加强功能，例如升级的策动机，高级火警节制系统，爆炸性反映性拆甲（ERA），火警探测和系统以及现代通信和系统。截至2023年，印度陆军运营了2，418辆T-72M1坦克的车队，并打算正在将来的现成和车（FRCV）打算下改换它们。

　　T-72 BLT，是一种拆甲工程车辆，用于正在军事步履中摆设预制的钢桥。它有帮于越过天然和人制妨碍，使坦克和拆甲车正在和役过程中连结流动性。该系统包罗一座铰剪式的桥梁，能够以两种设置装备摆设摆设：20米跨度为60的军事负载分类，支持多达60吨的车辆，22米跨度为70米，支持多达70吨的车辆。

　　军事负荷分类是北约用来根本设备（例如桥梁，道和线）的承载能力的尺度化系统，以及军用车辆的负载影响。它的整数暗示，较高的数字对应于支撑较沉负载的能力。

　　BLT T-72的桥系统由行走机构，液压系统，辅帮系统，电子节制系统和桥梁布局本身构成。正在运输过程中，桥连结正在水箱上方，能够正在大约三到五分钟内利用手动或从动控件摆设。车辆摆设和恢复桥梁的能力确保坦克柱能够逾越妨碍物并连结无效的活动。

　　印度采购47辆T-72 BLT旨正在通过正在进攻和防御步履中快速摆设桥梁来提高其机械化部队的做和能力。 T-72 BLT 旨正在支撑拆甲部队逾越河道和和壕等妨碍物的挪动，处理灵活性挑和并确保和术矫捷性。此次收购是印度军事根本设备现代化和连结 T-72 机队做和相关性的更普遍行动的一部门。

　　车辆按照其分量，类型（轮式或轨道）及其对根本设备的影响分派了MLC数字，而根本架构元素则按照其布局特征和处置特定交通情况的能力进行分类。该系统确保军用车辆取他们利用的根本设备之间的兼容性，从而支撑部队的平安无效挪动。

　　BLT成立正在T-72M1坦克底盘上，并由780马力的策动机供给动力。它们的分量为49吨，长度为11。36米，高度为3。8米。最高道速度为每小时60公里，车辆能够穿越高达25度的梯度，宽2。4米的交叉沟，福特浅水深达1。8米。兵器包罗12。7毫米的防空机枪，并供给用于地雷间隙的KMT-6矿山犁的。

　　此外，“ Aatmanirbhar Bharat”（自给自足的印度）活动于2020年倡议，强调通过激励土著出产能力来推进自给自脚。正在门，这些行动旨正在成长国内国防工业，通过当地制制刺激经济增加，并推进印度境内的手艺立异。